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Φ50 キャブレター OER 最近まで使用していました ※※ - メルカリ,Φ50 キャブレター OER 最近まで使用していました ※※ - メルカリ,71lYevdi03L._AC_UF350,,O5043NAR OER50φキャブレター T,楽天市場】JB POWER(BITO R&D) JBパワー(ビトーR&D) FCR,2014年1月末まで　caterham VX に使用していました。フィット GE系　希少　社外ヘッドライト。\r元々はWEBERφ45が付いていて中々調子も良かったのですが、10年程前にこのキャブレターを入手し、これも又、セッティングを色々変えて遊んでいました。s660 後期型アクセサリーライト 前期型へ取り付け配線キット付。\r　当初は中々ベストなセッティングが定まらず、各種ジェット類/ジェットブロック/油面/燃圧、そして片寄対策をもあれこれ模索した結果、本当に素晴らしい状態となりました。ミラL700 クリアテール 中古 Mira スモークテール LED。　アイドリングからもツツ・ツーとスムーズに発進できますし、直線道路でもフル加速をすれば、4000回転を超えるあたりから2速でもホイルスピンして一気に吹き上がり、官能的なエキゾーストノートを奏でていました。スズキスイフトLEDライト。　これはWEBERが悪いと言うのではなく、OERのセッティングが完璧に決まったからだと思います。ハイエース　ヴァレンティLEDテールランプ。\r　今回交換した理由なのですが、1気筒だけアイドルミクスチャーの調整が本当に微妙で、（スクリュー先端の摩耗？アイドルポートの変形？）ほんの少しの開度でしか燃調が合わないのです。30前期、ヴェルファイア用テール クリスタルアイの流れるウインカー。　これは油面を標準よりかなり下げていることやアイドルジェットもかなり大きなものにしている影響もあるとは思いますが・・・\rもちろん　アイドリングも安定はしていましたし、低速域でも普通に走行できていました。【値引き交渉可】 ハイゼット　S510P ジャンボ 純正クリアテールランプ　左右。\r唯、燃費だけは気にしたことがなかったので、ＤＡＴＡは取っておりません^^；\r　あと、燃料片寄り対策として、バッフルスポンジを取り付けたりしていましたので、その固定ネジとか加工した跡が残っていますし、ネジもバラバラ、アクセルレバーも変更しておりますので、ご注意ください。エブリィ エブリィワゴン　DA17V DA17W ヘッドライトユニット 左右。\r　尚、ファンネルやジェット類は標準仕様を新品でお付けいたします。三菱 デリカ D5 純正 HID/ASSYバラストレベライザー付 ヘッドライト。\rセッティング等に関しましても、各種測定器を持っておりますので近県でしたらお手伝いできるかと存じます。30プリウス　前期後期　テールレンズ　社外。　ご検討下さいませ。【482】ヘッドライト 03-05 350Z Z33用[光沢ブラック]。