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スーパーカブ50を88ccに！ オールインワンキットで手間いらず,スーパーカブ50を88ccに！ オールインワンキットで手間いらず,01-05-3424 SP武川 ハイバーRステージFI ボアアップキット88cc,ハイパーボア88ccボアアップキット：12v車用 - Cuby(カビィ,スーパーカブ C50 80cc ボアアップ 坂道でも走ります,現在価格での購入よろしくお願いします。アドレスV125S CF4MA 実働エンジン。\r\r　スーパーカブ50　キャブレター車　１２V\r　C50の車体のエンジンです。パンヘッド　ロッカーカバー。\r\r　当方はエンジン単体で譲り受けました。オイルクーラー　ハーレー　ソフテイル　ダイナ　美品。\r　クリッピングポイント製のボアアップキットが入っています。XJR400 初期型4HM-007076　エンジン。\r　磁石がくっつかないのでアルミ製です。大幅値引き！ZRX1200 テラモトT-REV αシステム　新品未使用　ブラック。下記の公式ページよりおそらくは88㏄ではないかと思いますが、違う可能性もあります。モンキー　エンジン　12V AB27 引取りで5千円引き。\r（現行ラインナップではC50のボアアップキットは88㏄～でした）\r　https://clippingpoint.jp/?pid=141982138　　\r\r　ボアアップして火入れまでして、結局は中華125のエンジンに載せ替えたと聞きました。エッチングファクトリー ラジエターコアガード　CBR650R・ CB650R。ボアアップ後は未走行だそうです。CBX400F マッドマックス　ジェネレーターカバーエンジンカバー　フィンカバー。\r\r　ガスケットが新しかったり、キャブレター内がきれいなので分かるかと思います。【Haruさん限定】一括購入品。\r\r　以下の説明ですが、当方はカスタムに関してはさほど知識がないのでその点ご容赦ください。ホンダ　スーパーカブ　4速ミッション　メイン、カウンターシャフト　シフトドラム。\r\r　当方で簡単な確認を行いました。じゃがりこ。\rまず圧縮圧力を測定して画像の通り『約950kPa』でした。kh250 エアクリーナーBOX。\r　C50のサービスマニュアルでノーマルの場合でｋPa換算で約1000～1200ｋPaなのでボアアップ時に通常どのような値になるか当方知りませんが、なんとか許容範囲ではないかと思います。中華エンジン　125cc クラッチ付き。\r　それから測定の際プラグホールの痛みなどもありませんでした。ボアアップ88ccキット ビックキャブ＆クリーナーキット付。\r\r　ヘッドはノーマルです。ベスパ　V50s 「ピナスコ　アルミ製102ccボアアップキット」。刻印は『HM GK4』です。ブースターズ　スマイリー製　モンキー　オイルキャッチタンク　ワンオフ。\r　インマニを取り外して確認しましたが特にポート加工などはしていないようです。激レア！ WEBER CARBURATOR ウェーバーキャブレター イタリア製。（確認時にガスケットは破れましたので交換お願いします）\r\r　カムシャフトもノーマルだとは思いますが、変更している可能性もあります。アクティブ　パフォーマンスダンパー　CB400SF　NC42（08-20）。\r　強化オイルポンプ交換やオイル通路のオリフィス拡大も不明です。モンキー　ダックス　シャリー　デイトナ5速ミッションASSY(訳あり品)。\r\r　シフトペダル前後1速～3速・Nになることを確認しました。〓ヨシムラ　オイルクーラー１３段　サーモスタット付。\r\r　オイルを入れて保管してありました。Z900RSドレミポイントカバーセット。\r\r　排気ポートのスタッドボルトが一本抜けています。キジマ　オイルクーラー本体のみ　当時物　CB400F ZⅡ GS 汎用。\r　折れているわけではないので特に問題ありません。スーパーカブエンジン70cc。\r\r　キャブやインマニは中華系の品だと思われます。6Vモンキー、DAX等にキタコ88ccSTDボアアップKIT。\r\r　トラブル防止のためある程度の知識のある方の購入よろしくお願いします。ジャンク品エンジン。その上で３Nにてお願いします。gn125h エンジン。\r\r　オイルを抜いて、キャブやインマニは分解してから発送します。アドレス　ステーターコイル。\r\r\rメーカー...ホンダ\r用品の種類...エンジン本体\r車種...Super CUB\r型式...Super CUB 50