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RS-R_Ti2000 DOWN]FK7 シビック_ハッチバック ホンダセンシング,RS-R_Ti2000 DOWN]FK7 シビック_ハッチバック ホンダセンシング,FK7シビックのローダウン。インプレッサG4 GK2 GK3 GK6 GK7 GT2 GK3 GT6 車高調。RSR Ti2000（ダウンサス）を取付です,RS☆R Ti2000 ダウンサス交換 アライメント調整（ホンダ,7JxJZrkE6V26RpQSTBzbzJ8QI4GJ9w,RS-R Ti2000 ダウンサススプリングです。200系ハイエース KYBエクステージ　Extage　2WD用。2年半前にネットフリマで購入して自力で取り付けて(約1万km走行)今年の3月ごろまで使っていましたがテインの車高調(EDFC5装備)に交換したので出品しました。なすび 様限定【新品未使用】XYZ RS Typeインプレッサ。【外観】擦れキズあり取り付け取り外しでスプリングコンプレッサーを使った時に擦れ傷がついています(写真3〜4枚目:機能的に問題なく使っていました)【車高ダウン量】30〜40ｍｍほど私の実車へ取り付け時にフェンダー高さ測定(メジャー測定レベル)ではフロントが-30ｍｍ　リアが-35ｍｍぐらいダウンしていました。１５日までかいと　エアサス。アライメントは調整しましたが1G締めはしていません。326POWER チャクリキダンパー80Kスペック　のん。(整備工場で1G締めをしてもらえばも少し下がるかもしれません。80ヴォクシー/ノア/エスクァイアフルタップ式減衰力36段調整車高調。)RS-R Ti2000 のメーカーの仕様ダウン量も30〜40mmほどですのでほぼ同じくらい落ちてると思います。TEIN TYPE Flex車高調 フェアレディZ33 EDFC付 テイン。【スプリングヘタリ】スプリングのヘタリは私には感じませんでした。gktech ナックルアダプター s14 s15 シルビア用。1万〜2万km程度なら無いと思います。Big FootEK シビック シルクロード 車高調 EK9 EK4等。Ti2000のメーカーアピールポイントはヘタリ永久保証とあります(写真2枚目)が中古品ですのでメーカー保証は無いでしょうけれども材質が通常より良いらしいです。ジムニーシエラJB74津田レーシング　ビルシュタインDAMSELハイパーダンパー。(チタン配合)(RS-Rのシールもおまけでついています。ブリッツ DAMPER ZZ-R スバル レヴォーグ VM4 VMG。)【ご購入に際して】fk7ローダウンに興味があって中古品にご理解のある方を優先させて頂きます。パーツ KU。(実車に取り付け作業が終わってダウン量が少ないなどはノークレーム　ノーリターンでお願いします)写真で見えるものがすべてです。フィット　FIT　GE6　GE8　GP1　GP4 　TEIN FLEX 車高調。よろしくおねがいします。Tryforce製　JB23用　前後フレックスアーム　ブッシュ圧入済　錆有。※自力取り付けには工具と知識が必要です自己責任で！