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ミライース LA300S 車高調(プロスペックネオ) 補強パーツ 走り屋,シュピーゲル 車高調 リア車高調キット ミライース LA300S,ミライース LA300S 車高調(プロスペックネオ) 補強パーツ 走り屋,LA300S ミライース 車高調の流用 | 乗り物オタクくん,ZERO-1000 ダイハツ ミライース DBA-LA300S KF-VE3 (NA) パワー,ご覧いただきありがとうございます！ダイハツ　ムーヴ LA100S FF用の廃盤のK-BREAKの車高調の出品です！当方LA300Sミライースに流用して使用しておりました。車高調 HKS 326power 14k　リア　2本 GT MAX4。固着、オイル漏れなくリアショックは押し込んですぐ反発して戻ります。インプレッサG4 GK2 GK3 GK6 GK7 GT2 GK3 GT6 車高調。フロントはバネがついてるので確認できてないですが使用している時は問題なく走行しておりました。200系ハイエース KYBエクステージ　Extage　2WD用。使用期間は4年程で2万キロほど使用しました。なすび 様限定【新品未使用】XYZ RS Typeインプレッサ。車両売却のため取り外しました。１５日までかいと　エアサス。リアバネですが社外品のカットバネに交換しております。326POWER チャクリキダンパー80Kスペック　のん。レートは7キロで後2巻は切れるので思うような車高ではなかったら最大2センチは下げれます。80ヴォクシー/ノア/エスクァイアフルタップ式減衰力36段調整車高調。1巻きカットで1センチ下げれます。TEIN TYPE Flex車高調 フェアレディZ33 EDFC付 テイン。アクスルを変えていたので車高は参考程度にお願い致します。gktech ナックルアダプター s14 s15 シルビア用。フロントバネのスペックはID63.H120.6キロです！ピロのガタも無くしっかりしておりまだまだ使用できます！リアショックの上部のナット取り付け部を片側少しカットしております。Big FootEK シビック シルクロード 車高調 EK9 EK4等。アライメント測定をしてもらう際なぜかリアショックの上部を外され取り付けの際ピッチが違うナットをつけられ3巻ほどネジ山が使えなくなったのでカットせざるを得なくなった為です。ジムニーシエラJB74津田レーシング　ビルシュタインDAMSELハイパーダンパー。カットしてから1万キロは使用しましたが緩みもせず問題なく走行しておりました。ブリッツ DAMPER ZZ-R スバル レヴォーグ VM4 VMG。不安でしたらネジロック剤つけて使用するのも良いと思います。パーツ KU。アップで画像を掲載してるので確認お願い致します。フィット　FIT　GE6　GE8　GP1　GP4 　TEIN FLEX 車高調。画像の物が付属品も含めて全てになります。Tryforce製　JB23用　前後フレックスアーム　ブッシュ圧入済　錆有。箱無し、取り説無し、車高調レンチ欠品、減衰ダイヤル4個中2個欠品あくまでも中古品ですのでご理解いただける方ご購入よろしくお願い致します。ぽん　ムーヴ　L175 RS-R車高調。